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O Governo do Distrito Federal (GDF) investe
em obras para a segurança e conforto da população. Na região central do Plano
Piloto, as obras de recuperação da pavimentação de concreto do Buraco do Tatu,
passagem que liga os eixos Rodoviário Norte e Sul, estão sendo realizadas
durante todo o mês de julho. O período foi escolhido para aproveitar as férias
escolares e impactar o mínimo possível o trânsito. Em torno de 150 mil
motoristas que passam pela via diariamente serão beneficiados.
O presidente do Departamento de Estradas de
Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior, explica que as juntas de dilatação
– que unem as placas de concreto – já foram abertas e que, agora, está sendo
feita a recompactação do terreno. Em seguida, haverá nova concretagem “para
eliminar os solavancos [causados] pelas juntas de dilatação”.
“O DER-DF tem feito [esse trabalho] nas
principais vias que têm pavimento de concreto muito antigo, da época da
construção de Brasília. É mais um serviço do governo Ibaneis Rocha para
melhorar a vida da população”, afirma o presidente do DER-DF.
Esta é a primeira vez que o pavimento de
concreto do Buraco do Tatu é reformado. Anteriormente, foram feitas apenas
intervenções pontuais. Os serviços em andamento preveem a restauração e o
nivelamento do piso, que dará fim às trepidações sentidas pelos motoristas
quando passam pelo túnel.
A recuperação consiste na retirada do
material antigo das juntas de dilatação e na substituição por um selante com
durabilidade prevista de dez anos. As placas que estiverem danificadas estão
sendo substituídas por novas. Também estão sendo limpas as canaletas de águas
pluviais e os azulejos do Buraco do Tatu.
Os investimentos fazem parte de um contrato
anual do Governo do Distrito Federal (GDF) destinado a manutenções em todo o DF
com valor anual de R$ 3 milhões. Cerca de 100 pessoas se revezam na obra 24
horas por dia, todos os dias da semana.
O trânsito está sendo desviado para os
eixinhos Leste e Oeste. Os motoristas têm a opção de dar a volta na plataforma
inferior da Rodoviária. O local também permanecerá fechado aos domingos,
inclusive para pedestres, ciclistas e demais transeuntes. Por isso, quem
frequenta o Eixão do Lazer terá que escolher entre a parte norte e sul da via
ou fazer a travessia pela plataforma inferior da Rodoviária.
Investimento em segurança e conforto
Além do Buraco do Tatu, o GDF tem trabalhado
na concretagem de diversas vias em todo o DF, que resultará em menos gastos com
manutenção a médio e longo prazos e a destinação de mais investimentos para
outras áreas. Para isso, são mais de R$ 400 milhões investidos.
Na Estrada Parque Ceilândia (EPCL), também
conhecida como Via Estrutural, o asfalto foi todo concretado, com investimento
de R$ 75 milhões. Na W3 Sul estão sendo substituídos 10 km nos dois sentidos
com um investimento de R$ 27 milhões, onde está sendo executada a troca de
pavimento de asfalto para concreto nas pistas exclusivas para transporte
coletivo.
No Túnel Rei Pelé, são 2.160 metros
concretados em três faixas de rolamento, enquanto no Boulevard do Túnel a mesma
distância foi implementada em pavimento rígido para o transporte coletivo nos
dois sentidos. Estão previstos também corredores exclusivos em concreto para
ônibus da Estrada Parque Núcleo Bandeirantes (EPNB).